Wagony na Euro 2012

Przedstawiciele PKP Intercity spotkają się 9 grudnia z przedstawicielami niemieckiej kolei Deutsche Bahn, aby rozmawiać o wypożyczeniu wagonów od Niemców na Euro 2012.

Czy oznacza to, że polski przewoźnik może mieć poważny deficyt wagonów na mistrzostwa Europy w piłce nożnej?

W lutym br. poseł Jacek Osuch złożył interpelację poselską do Ministerstwa Infrastruktury m.in. w sprawie stanu polskiej kolei w związku ze zbliżającymi się mistrzostwami Euro 2012. W odpowiedzi na jedno z pytań, dotyczące tego, czy Polska będzie miała wystarczającą ilość taboru na czas rozgrywek, wiceminister infrastruktury Andrzej Massel poinformował, że rozważana jest możliwość czasowego wypożyczenia taboru od operatorów kolei czeskich, słowackich i niemieckich.

Zobacz: Od kogo pożyczymy wagony na Euro 2012?

„Rynek Kolejowy” pytał w kwietniu tego roku przedstawicieli kolei czeskich i niemieckich, czy rzeczywiście udałoby się przeprowadzić operację wypożyczenia wagonów od przewoźnika. Rzecznik prasowy kolei czeskich (ČD) Petr Stachlavsky zaznaczył wówczas: – Dotychczas nie otrzymaliśmy żadnych sygnałów dotyczących wypożyczenia przez Polskę pociągów na Euro 2012. Koleje Czeskie są w trakcie intensywnej modernizacji taboru kolejowego, która będzie kontynuowana również w 2012 r. W związku z tym wiele wagonów jest wyłączonych z ruchu. Mimo to jesteśmy gotowi do podjęcia rozmów z PKP Intercity na temat możliwości wypożyczenia wagonów, oczywiście po uwzględnieniu naszych planów modernizacyjnych i dostępności składów.

Andreas Fuhrman, zastępca rzecznika kolei niemieckich (DB), powiedział „Rynkowi Kolejowemu” w kwietniu, że ze strony polskiej rzeczywiście Niemcy otrzymali zapytanie w sprawie ewentualnego wypożyczenia wagonów na Euro 2012. – Sprawa jest jednak trudna, ponieważ obecnie Deutsche Bahn ma deficyt na pociągi ICE oraz na inne pociągi długodystansowe. Na dodatek dla każdego pojazdu niezbędne jest pozwolenie do eksploatowania go na terenie danego kraju. Zarówno pierwszy, jak i drugi fakt powodują, że DB nie będzie w stanie pożyczyć wagonów polskim przewoźnikom – dodał Fuhrman.

Źródło informacji: PAP, Rynek Kolejowy