Takie małe a może…

Stawki VAT w państwach Unii Europejskiej.

 

 

Cena oleju napędowego w wybranych krajach

 

Jak widać cena brutto 1l oleju napędowego w Luksemburgu jest niższa od ceny netto 1 l oleju we Francji, Italii, Niemczech. Nie dziwota więc, że Luksemburg stał się mekką dla firm transportowych. Firmy spedycyjne i transportowe  z różnych krajów otwierają tu przedstawicielstwa i zakładają bazy, bo to się opłaca, tym bardziej, że i administracja jest nastawiona pozytywnie do małych i dużych firm, do ich przedstawicielstw.

 

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Luksemburg

 

Jednocześnie wszystkie firmy transportowe z terenu Europy wykonujące przewozy w relacjach wschód – zachód (np. Polska – Hiszpania) lub północ – południe (np. Niemcy – Włochy) potrafią nadrobić 300 kilometrów, aby zatankować przepastne zbiorniki swoich maszyn (do 1200 l pojemności) właśnie w Luksemburgu. Opłaca się to jak widać dwóm stronom. Jakoś w Luksemburgu nikomu nie przeszkadzają TIRy dojeżdżające do stacji paliwowych. Przy stacjach są parkingi i sklepy, interes się kręci. Nikt nie robi akcji „TIRy na tory”, ani nie tłumaczy, że drogi są kiepskie, bo jeżdżą po nich ciężkie ciężarówki. Elektronicznego poboru myta jeszcze nie ma, po staremu obowiązuje konieczność wykupienia winiety dobowej za 8 EUR.

 

Jednym słowem normalne państwo. Jak oni to robią?