Zolnierze Bundeswehr `jako najemnicy`

… Zolnierze niemieccy zarabiaja nielegalnie w prywatnych firmach ochroniarskich, gdy sa po sluzbie. Pracuja jako ochroniarze na frachtowcach lub w strefach wojennych, niektorzy robia to za gotowke, niektorzy zeby „czuc adrenaline”. Jako czlonkowie Bundeswehr zolnierze nie maja prawa pracowac w charakterze najemnikow w prywatnych firmach, ale wielu to robi. Dokladnie nie wiadomo ilu niemieckich zolnierzy lub bylych zolnierzy pracuje w kregu prywatnej ochrony, ale ten sektor wzrasta i widac „odrodzenie najemnikow”. W Niemczech istnieje kilkadziesiat zarejestrowanych firm najemniczych. Wprawdzie unikaja ogloszen o pracy, to stale otrzymuja podania o prace – glownie od zolnierzy. Ci ktorzy dostaja robote sa czesto wysylani do pilnowania statkow, albo gdzies w strefach bojowych. Bardzo powszechna jest ochrona niemieckich statkow handlowych u wybrzezy Afryki gdzie jest […]

…

Zolnierze niemieccy zarabiaja nielegalnie w prywatnych firmach ochroniarskich, gdy sa po sluzbie. Pracuja jako ochroniarze na frachtowcach lub w strefach wojennych, niektorzy robia to za gotowke, niektorzy zeby „czuc adrenaline”.

Jako czlonkowie Bundeswehr zolnierze nie maja prawa pracowac w charakterze najemnikow w prywatnych firmach, ale wielu to robi.

Dokladnie nie wiadomo ilu niemieckich zolnierzy lub bylych zolnierzy pracuje w kregu prywatnej ochrony, ale ten sektor wzrasta i widac „odrodzenie najemnikow”.

W Niemczech istnieje kilkadziesiat zarejestrowanych firm najemniczych. Wprawdzie unikaja ogloszen o pracy, to stale otrzymuja podania o prace – glownie od zolnierzy. Ci ktorzy dostaja robote sa czesto wysylani do pilnowania statkow, albo gdzies w strefach bojowych.

Bardzo powszechna jest ochrona niemieckich statkow handlowych u wybrzezy Afryki gdzie jest duzo piratow. W Niemczech jest prawo zabraniajace posiadania na statku uzbrojonej ochrony.

Wlascicicielami statkow sa firmy niemieckie, ale wiele plywa pod bandera takich krajow jak Liberia, Barbuda lub Antigua, a te maja inne prawa dotyczacej posiadania broni, rodzaju broni jakiej moga uzyc ochroniarze, ktorzy uzbrojeni sa „po zeby”.

Ochroniarz z AK-47 i z PKM to jest „krol morza” – moze zarabic 6 tysiecy euro za 6 tygodni rejsu, czyli duzo wiecej niz za podobna misje z Bundeswehr. Niektorzy ochroniarze juz nie sa w armii, ale prawo nakazuje aby byly zolnierz powiedzial armii ze pracuje dla firmy ochroniarskiej przez 5 lat od odejscia z wojska.

Na statkach pracuja zolnierze, policjanci i celnicy, a wiekszosc chce sobie dorobic – nawet do 8 tysiecy euro na miesiac.

Firmy ochroniarskie w Wielkiej Brytanii i w USA zabiegaja o zatrudnienie Niemcow – szczegolnie z sil specjalnych.

Bundeswehr kontroluje co robia zolnierze, ale jak sa na zwolnieniu to ich nie sprawdzaja… na ogol.

Wymagane jest pozwolenie od dowodcow, ale wielu robi to nielegalnie.