Trzech graczy w przetargu śmigłowcowym dla armii

22 maja IU (Inspektorat Uzbrojenia) poinformował o otwarciu ofert w negocjacjach i postępowaniu technicznym na dostawę 70 wiropłatów dla Polskiej armii.Przetarg wyłoni dostawcę maszyn w 4 różnych wersjach opartych na wspólnej platformie,nowe śmigłowce zastąpić mają wysłużone maszyny rodziny Mi-8,pierwsze trafić mają do armii na przełomie 2014r. i 2015r. ostatnie dwa lata później.

Chęć udziału w przetargu zgłosiły trzy podmioty:
1)konsorcjum Sikorsky International Operations Inc., Sikorsky Aircraft Corporations, Polskie Zakłady Lotnicze Sp.z o.o.
2)konsorcjum Eurocopter SAS i Heli Invest Sp. z o.o. Services S.K.A.
3)Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Świdnik S.A.

Wojsko zamierza kupić śmigłowce w następujących wersjach:
-48 szt. śmigłowców w wersji wielozadaniowej-transportowej dla Wojsk Lądowych
-10 szt. śmigłowców w wersji poszukiwania i ratownictwa (SAR) dla Sił Powietrznych
-6 szt. śmigłowców w wersji poszukiwania i ratownictwa (SAR) dla Marynarki Wojennej
-6 szt. śmigłowców w wersji zwalczania okrętów podwodnych (ZOP) dla Marynarki Wojennej

Nie wiadomo jakie maszyny zdecydują się wystawić w przetargu poszczególne podmioty,niemniej jednak można przypuszczać,że w przypadku Eurocoptera będzie to EC 725 składany w WZL-1 w Łodzi.

Sikorsky wystawi zapewne produkowane w Mielcu UH-60 Black Hawk

PZL-Świdnik S.A. należące do Włosko-Brytyjskiego holdingu AgustaWestland do przetargu staną zapewne z AW149