Prywatyzacja PKP Cargo (2)

Prywatyzacja PKP Cargo w przypadku, jeżeli proces ten będzie przeprowadzony bardzo sprawnie, zajmie jeszcze co najmniej rok.

Jak ujawniła Maria Wasiak, prezes PKP SA, na krótkiej liście inwestorów nalazło się 6 spółek. – Proporcje między inwestorami branżowymi a inwestorami niezwiązanymi z branżą wynoszą pół na pół – poinformowała Maria Wasiak.

Szefowa PKP SA powiedziała, że spółka przedstawiła inwestorom znajdującym się na krótkiej liście nowy harmonogram procesu prywatyzacji. Jak wyjaśniła, dotychczasowe opóźnienie w tym procesie związane jest m.in. z faktem, że inwestorzy nie chcieli przeprowadzać procesu due diligence w czasie wakacji. – Proces ten wiąże się z zatrudnieniem dużej liczby doradców – dodała.

Obecnie trwają negocjacje ze związkami zawodowymi w sprawie paktu gwarancji pracowniczych. Jak powiedziała Maria Wasiak postulaty związkowców dotyczą głównie gwarancji zatrudnienia, utrzymania systemu wynagrodzeń oraz zachowania obecnych świadczeń.

W kolejnym etapie odbędzie się proces due diligence, który rozpocznie się najprawdopodobniej w listopadzie i potrwa co najmniej 6 tygodni. Po jego zakończeniu inwestorzy będą mogli składać oferty wiążące. Następnymi krokami będzie ich analiza oraz rozpoczęcie negocjacji z wybranym inwestorem.

Jak zaznaczyła Maria Wasiak, proces sprzedaży spółki może potrwać dłużej także ze względu na fakt, iż w przypadku tak dużej spółki o takim udziale w rynku znacznie więcej czasu mogą zabrać zgody regulatora rynku. Co więcej, w przypadku sprzedaży PKP Cargo niezbędną będzie także zgoda Komisji Europejskiej.

Strajk zablokuje prywatyzację PKP Cargo?

– Działania w kwestiach prywatyzacji PKP Cargo prowadzone w tajemnicy przed załogą i w wyłącznie w uzgodnieniach gabinetowych zmierzają wprost do wywołania kolejnej awantury na kolei – napisali przewodniczący największych związków zawodowych w liście do premiera.

List do premiera Donalda Tuska podpisany jest przez Henryka Grymela (NSZZ "Solidarność"), Leszka Miętka (KKZZ) i Stanisława Stolorza (ZZP PKP). – Zwracamy się z wnioskiem o wydanie stosownych dyspozycji Ministrowi Infrastruktury, Panu Cezaremu Grabarczykowi i Prezesowi Zarządu PKP SA, Pani Marii Wasiak w sprawie wstrzymania dalszych prac nad prywatyzacja PKP Cargo, poprzez zamiar jej sprzedaży. tzw. inwestorowi strategicznemu – piszą przewodniczący związków zawodowych.

Jakie są argumenty związkowców? Po pierwsze PKP Cargo nie jest przygotowana do prywatyzacji, gdyż nie została zgodnie z ustawą wyposażona w majątek konieczny do jej funkcjonowania. Po drugie wycena akcji PKP Cargo wykonana ponad rok temu uległa całkowitej dezaktualizacji, co grozi ogromnymi stratami budżetu państwa. Po trzecie absurdalna i szkodliwa dla interesu Polski jest decyzja prezes zarządu PKP SA o sprzedaży PKP Cargo tzw. inwestorowi strategicznemu zamiast przyjęcia trybu prywatyzacji przez giełdę.

Związkowcy grożą premierowi strajkiem:"Nadmieniamy, ze działania te są też sprzeczne z wcześniejszymi ustaleniami z Ministrem Infrastruktury a ich naruszenie upoważnia związki zawodowe do podjęcia działań strajkowych w oparciu o Rozdział 4 ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych bez dodatkowej procedury" – napisali w piśmie.

Związkowcy piszą, że są pewni obecności wśród firm, które zgłosiły się do zakupu PKP Cargo, kolei niemieckich DB, francuskich SNCF i rosyjskich RŻD, i zapewniają, że proces due dilligence wyjawi im kluczowe informacje o konkurencie, jakim jest PKP Cargo.

Tylko inwestor strategiczny w PKP Cargo

Minister infrastruktury podtrzymał stanowisko w sprawie sprzedaży spółki PKP Cargo inwestorowi strategicznemu. O opinię w tej sprawie pytano ministra w związku z apelem związkowców, aby spółkę prywatyzowano przez giełdę.

– Tak naprawdę ostateczna wycena będzie efektem due diligence, które może nastąpić po spełnieniu jednego warunku – wcześniej musi dojść do porozumienia między zarządem PKP Cargo i załogą. Przedmiotem tego porozumienia ma być pakiet socjalny – powiedział PAP Cezary Grabarczyk.

Minister zaznaczył, że tylko osoby nie mające rozeznania w ekonomii mogą proponować prywatyzację PKP Cargo przez giełdę. – Jeżeli ktoś znajdzie sposób na sfinansownaie długów w innym trybie, być może podejmie taką decyzję – podkreślił minister infrastruktury.

Według planów resortu, PKP Cargo ma zostać sprywatyzowane przy udziale inwestora strategicznego, któremu zostanie zaoferowany większościowy pakiet 50 proc. plus jedna akcja. Memoranda informacyjne spółki pobrało ponad 50 podmiotów, a oferty wstępne złożyło więcej niż 10 potencjalnych inwestorów.

Ten rok ma przynieść najlepsze w historii spółki wyniki. Według związkowców, zeszłoroczna wycena spółki jest nieaktualna.

źródło: PAP, Rynek Kolejowy

Czytaj także:
Co z prywatyzacją PKP Cargo i Lotosu?
Rosjanie chcą kupić PKP Cargo
Prywatyzacja PKP Cargo
Rząd sprzedaje PKP Cargo