Nowak przygotowuje kolej na zimę

Dziennikarze pytali ministra transportu o to, czy w związku z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy pociągów, nie powtórzy się sytuacja sprzed roku i chaos na kolei.

Sławomir Nowak poinformował, że powołał sztab kryzysowy z udziałem m.in. przedstawicieli spółek kolejowych. – Przygotowujemy się do zarządzania kryzysowego na wypadek ataku zimy. Każdy z nas powinien się obawiać gwałtownego ataku zimy, wielkich mrozów, bo na to silnych nie ma – powiedział minister.

Dodał, że jest w kontakcie z ministrem spraw wewnętrznych Jackiem Cichockim, ministrem administracji i cyfryzacji Michałem Bonim i szefem MON Tomaszem Siemoniakiem na wypadek, gdyby w walkę z atakiem zimy na kolei trzeba było zaangażować straż pożarną albo wojsko. – Będziemy się starali, by takich sytuacji kryzysowych było jak najmniej, a jak już się zdarzą, byśmy szybko i skutecznie reagowali – zaznaczył szef resortu transportu.

Recepta na tłok w pociągach

Polska Agencja Prasowa cytuje Sławomira Nowaka, nowego szefa resortu transportu, który poinformował, że trwają prace nad objęciem od 19 grudnia najpopularniejszych pociągów TLK pełną rezerwacją miejsc.

– To pozwoli nam określić pełne zapotrzebowanie na wagony. W razie konieczności będziemy mogli dokładać kolejne – powiedział dziennikarzom 28 listopada Sławomir Nowak.

Małgorzata Sitkowska, rzecznik PKP Intercity, potwierdza, że przygotowywany jest pilotaż objęcia pełną rezerwacją wybranych pociągów TLK. Spółka wkrótce poinformuje o szczegółach tego projektu.

W pociągach TLK (Twoje Linie Kolejowe), w odróżnieniu od pociągów klasy Express i InterCity, nie obowiązuje rezerwacja miejsc w klasie drugiej.

Tymczasem w Niemczech…

Niemiecka kolej Deutsche Bahn poinformowała, że zainwestuje w tym roku 70 mln euro w przygotowania do zimy, aby nie dopuścić do paraliżu, jaki rok temu spowodowały na kolei śnieg i mróz. Tylko do odgarniania śniegu z torów i peronów koncern zatrudni dodatkowo 16 tysięcy osób, dwa razy więcej niż w zeszłym roku. O jedną piątą zwiększona zostanie flota pługów śnieżnych. DB zainstaluje również 27 nowych urządzeń do odladzania taboru oraz 700 nowych systemów ogrzewania zwrotnic.

Do 2015 roku niemiecka kolej przeznaczy na przygotowania do pracy w warunkach zimowych w sumie 300 mln euro.

Komentarz internauty

W Polsce przygotowania do walki z zimą polegają na wprowadzeniu pełnej rezerwacji miejsc w pociągach TLK, a takie DB wydaje 70 mln euro na odpowiednie przygotowanie taboru, infrastruktury i prowadzenia działań informacyjnych. Co kraj to obyczaj!

Źródło informacji: PAP, Rynek Kolejowy, Kurier Kolejowy