Edmund Klich – samozwany akredytowany ?

„Ocena prawna dotycząca wybranych aspektów badania wypadku lotniczego statku powietrznego lotnictwa państwowego poza granicami Polski” to tytuł ekspertyzy zamówionej przez

Edmunda Klicha w imieniu Ministerstwa  Infrastruktury w kancelarii AD NOTAM dra P.Kasprzyka,  prawnika specjalizującego się w prawie lotniczym i wypadkach lotniczych. W rezultacie użytej jako instrukcji jak skutecznie łamać prawo i przepisy.

Okazuje się, że Załącznik 13 KCh, poza wszystkim innym reguluje również  kwestię procedury powołania akredytowanego państwa rejestracji/operatora statku powietrznego :

"Po otrzymaniu zawiadomienia o wypadku państwo rejestracji/operatora powinno poinformować państwo miejsca zdarzenia o tym, czy zamierza wyznaczyć swojego akredytowanego przedstawiciela w celu uczestniczenia w badaniu oraz podać datę jego oczekiwanego przybycia. Ponadto, w myśl punktu 4.10, po wyznaczeniu akredytowanego przedstawiciela państwo rejestracji/operatora podaje państwu miejsca zdarzenia jego imię/nazwisko i dane szczegółowe umożliwiające kontakt, jak również przewidywaną datę przybycia, jeśli akredytowany przedstawiciel będzie uczestniczył w badaniu" *

jak również dobór  jego współpracowników :

Przepisy załącznika 13 postulują absolutną niezależność członków zespołu uczestniczącego w badaniu prowadzonym przez obce państwo.

Tymczasem Edmund Klich po otrzymaniu wiadomości o katastrofie… spakował walizkę i w te pędy udał się do Smoleńska by odebrać  od Alesieja Morozowa akredytację. Wyszło trochę inaczej ale w końcu E.Klich wymarzoną akredytacją obdarzony został.  Przy okazji jego "niezależnymi"  współpracownikami  niezupełnie niezależni wojskowi i cywile z komisji Jerzego Millera.

O jasnych i ciemnych stronach – ekspertyzy, załącznika 13 i i. można przeczytać tu :

http://www.naszdziennik.pl/index.php?dat=20120225&typ=po&id=po03.txt

* – wytłuszczone fragmenty  pochodzą z zalinkowanego artykułu, zamieszczonego  w ND.