174 wypadki na kolei w 3 miesiące

Jak wynika z informacji przekazanych przez resort transportu, w okresie od marca 2012 r. do końca maja 2012 r. poza katastrofą pod Szczekocinami, w której zginęło 16 osób miały miejsce jeszcze 173 wypadki na kolei.

Zgodnie z polskim prawem zdarzenia kolejowe dzieli się na incydenty, wypadki kolejowe i poważne wypadki kolejowe. Do wypadków zalicza się: kolizje, wykolejenia, zdarzenia na przejazdach, zdarzenia z udziałem osób spowodowane przez pojazd kolejowy będący w ruchu, pożar pojazdu kolejowego. Natomiast poważny wypadek jest to zdarzenie spowodowane kolizją, wykolejeniem pociągu lub innym podobnym zdarzeniem, z przynajmniej jedną ofiarą śmiertelną lub przynajmniej pięcioma ciężko rannymi lub powodujący znaczne zniszczenie pojazdu kolejowego, infrastruktury kolejowej lub środowiska, które mogą zostać natychmiast oszacowane przez komisję badającą wypadek na co najmniej 2 mln euro, mający oczywisty wpływ na regulacje bezpieczeństwa kolei lub na zarządzanie bezpieczeństwem.

W omawianym okresie wydarzył się 1 poważny wypadek w dniu 3 marca 2012 r. pod Szczekocinami na szlaku kolejowym Starzyny – Sprowa, linia kolejowa nr 64 oraz 173 wypadki, które wydarzyły się u różnych zarządców infrastruktury, w tym: 8 kolizji pociągów, 32 wykolejenia, 49 wypadków na przejazdach i 84 wypadki z ludźmi poza przejazdami kolejowymi.

Na skutek tych zdarzeń śmierć poniosło 78 osób, ciężko rannych było 97 osób, lżejsze obrażenia odniosło 11 osób, z tego w poważnym wypadku pod Szczekocinami śmierć poniosło 11 pasażerów i 5 pracowników, a 61 pasażerów i 2 pracowników zostało ciężko rannych.

Dla porównania, w analogicznym okresie na polskich drogach doszło do 8380 wypadków drogowych, w których śmierć poniosło 770 osób, a 10413 zostało rannych.

Źródło: Rynek Kolejowy