17 sierpnia strajk na kolei

Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce potwierdził: 17 sierpnia kolejarze Przewozów Regionalnych przeprowadzą 24-godzinny strajk generalny.

– Z wielkim żalem muszę powiadomić, że dziś podjęliśmy decyzję o ogłoszeniu strajku generalnego, który rozpocznie się, w przypadku braku porozumienia, 17 sierpnia o godz. 0:01 – zaznaczył Leszek Miętek. Przewozy Regionalne to największy w Polsce kolejowy przewoźnik pasażerski – dziennie wypuszcza na tory prawie 3 tysiące pociągów, z których korzysta ok. 300 tys. pasażerów. Są to głównie ludzie dojeżdżający do pracy lub szkoły.

– Organizując strajk ostrzegawczy liczyliśmy, że ktoś naprawi patologie, które ostatnio uwidoczniły się w spółce Przewozy Regionalne. Pomimo naszej dobrej woli, pomimo tego, że spór toczy się od 3 lat, pomimo tego że zrobiliśmy wszystko, o co prosił nas mediator, doszliśmy do sytuacji takiej, że reakcja marszałków województw nie daje nam żadnych nadziei na przetrwanie spółki ani że spółka może podnieść wynagrodzenia i powstrzymać tendencję braku pracowników na podstawowych stanowiskach – zaznaczył prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.

Leszek Miętek poinformował, że strajk potrwa 24 godziny. O północy zostanie zawieszony na negocjacje i porozumienie. Jeśli w ciągu tygodnia nie będzie rezultatów negocjacji, 24 sierpnia strajk rozpocznie się ponownie. – Ta decyzja przyszłą z wielkim bólem, bo liczyliśmy, że uda się doprowadzić do porozumienia – zaznaczył prezydent.

Strajk jest reakcją związkowców na brak porozumienia związkowców z zarządem Przewozów Regionalnych. Zarząd nie przystał na żądania związkowców odnośnie do wysokości podwyżek, których w spółce nie było uż od kilku lat.

We wczorajszym komunikacie Przewozów Regionalnych czytamy: 250 złotych – o tyle ma wzrosnąć średnie wynagrodzenie pracowników Przewozów Regionalnych w ciągu najbliższego półtora roku. W czasie konferencji prasowej poświęconej strajkowi, Leszek Miętek zaznaczył, że kolejarze mogliby nie dostać drugiej transzy podwyżek zaplanowanych na rok 2013, ponieważ nawet nie wiadomo, czy do tego czasu spółka wciąż będzie istniała.

Wybory zachętą do strajku

Będzie strajk na kolei. Wszystko na to wskazuje. Zachętą są nadchodzące wybory. Strajk obejmie tylko Przewozy Regionalne (PR), ale trzeba pamiętać, że to największy przewoźnik w kraju, przewożący 43 proc. pasażerów rocznie – pisze w felietonie dla "Rzeczpospolitej" Adrian Furgalski.

Furgalski uważa, że postulaty podwyżek są słuszne, bowiem ich brak od ponad trzech lat, przy inflacji przekraczającej w sumie 10 proc., spowodował pogorszenie warunków życia rodzin kolejarzy. Zaznacza jednak, że pracodawcy na podwyżki nie stać.

– PR wciąż muszą się zmagać z fatalnymi skutkami antyreformy z 2008 r., która była wielkim oszustwem. Ale wtedy związki siedziały raczej cicho. Odziedziczone 360 mln zł zobowiązań (mimo hasła pełnego oddłużenia), odebrany tabor, fałszywy biznesplan, który pod względem np. dochodów ze świadczeń na rzecz innych spółek rozminął się z rzeczywistością na ponad 150 mln zł na niekorzyść przewoźnika. Dodajmy to tego niszczenie spółki przez PKP, zatrzymywane pociągi interREGIO. – pisze dyrektor programowy Railway Business Forum.

Źródło informacji: Rynek Kolejowy, Rzeczpospolita; Foto: PAP.