Bez kategorii

Łańcuszek kariery prezesa Wacha

10/07/2011

464 Wyświetlenia

0 Komentarze

3 minut czytania

Pamiętacie koniec ubiegłego roku na kolei? A potem kwiaty dla Grabarczyka?

Mediom jakoś „umknęła” osoba byłego Prezesa Zarządu i byłego Dyrektora Generalnego PKP SA Andrzeja Wacha. Protegowanego Cezarego Grabarczyka.

"Od 1980 jest związany z PKP, m.in. jako kontroler, instruktor, pracownik Zarządu Trakcji Centralnej DOKP w Warszawie, w latach 1997-2000 szef Dyrekcji Elektroenergetyki Kolejowej – główny energetyk PKP, w latach 2001-2004 prezes zarządu PKP Energetyka sp. z o.o., od 2004 prezes zarządu PKP S.A. oraz szef Grupy PKP. Był też do 2007 przewodniczącym rad nadzorczych spółek PKP Przewozy Regionalne oraz PKP Polskie Linie Kolejowe; od 2007 przewodniczący rady nadzorczej spółki PKP Cargo.
Odwołany ze stanowiska prezesa zarządu i dyrektora generalnego PKP SA 30 grudnia 2010"

Wydawałoby się, że pan Wach odejdzie na "zasłużoną" emeryturę. Ale nie odszedł.

Pod koniec maja bieżącego roku zasiadł w Zarządzie PKP Energetyka. Bez zgody Cezarego byłoby to raczej niemożliwe.

"Wiceminister infrastruktury Andrzej Massel komentując w ubiegłym tygodniu ten wybór mówił, że traktowałby go czysto merytorycznie…
Massel przyznał też, że Wach "jest kontrowersyjną postacią", ale niewątpliwie to także specjalista od energetyki."

Po tygodniu został odwołany przez walne zgromadzenie akcjonariuszy PKP.

A potem była awaria zasilania na Dworcu Centralnym w Stolicy.

"Urządzenia do zasilania awaryjnego na warszawskim Dworcu Centralnym nie były serwisowane od dwóch lat – wynika z ustaleń komisji Urzędu Transportu Kolejowego, która bada przyczyny ciemności, jakie sparaliżowały Dworzec dwa tygodnie temu. Do ustaleń komisji dotarło RMF FM.

Według informacji RMF FM, przedstawiciele PKP Energetyka będą musieli wyjaśnić kontrolerom, dlaczego sprzęt nie był serwisowany. To ta firma podpisała z zarządcą Dworca umowę na utrzymanie urządzeń we właściwym stanie"

Aż strach myśleć gdzie obecnie pan Andrzej Wach wykorzystuje swoje doświadczenie w zarządzaniu kolejami.